Экспедиция Кишинев-Кавказ

Команда: Сергей Капралов, Валерий Куликов, Саша Куликов, Андрей Хохлов. Прежде в таком составе не ходили, зато двойки «Капралов-Куликов» и «Капралов-Хохлов» в Хронике засвечивались неоднократно. Поэтому (а еще, конечно, за заслуги перед мировым альпинизмом) КМС Сергей, после непродолжительного сопротивления, был назначен капитаном команды. Договорились все планы и действия обсуждать коллегиально, но при разногласиях и в острых ситуациях – безоговорочно подчиняться капитану. На почти новичка Сашу возлагалась почетная роль наблюдателя, кока и громоотвода, но ему этого оказалось мало, и он превзошел себя. Строго говоря, команда сложилась не сразу, а где-то к четвертой горе.

Снаряжение. Незадолго до выезда совместно составили и обсудили Список снаряжения. Кое-что пришлось докупить: ботинки, кошки, жумары, одежду, спальники. Валера реквизировал пару ледовых инструментов и «кофлахи» у Димы Маркина, вернее, у его Нади, которая была этому явно рада, а Дима – не знаю; он тогда по обыкновению высматривал в Румынии места для первопроходов.

Дорога. Ехать решили на машине. Этот агрегат - Renault Scenic - заслуживает отдельной повести: при выезде из Кишинева, чудом распихав весь список по багажнику и салону, мы даже заключили пари – доедем ли до Бендер. Доехали, и еще как! 9 июля Стартовали довольно поздно – в 11-30 вместо девяти. (Валера все не мог проститься с ежиками, которые, несмотря на теплую заботу, все равно через три недели скончались от тоски и голода. Им и посвящается сей опус.). В 14-00 быстро прошли украинскую таможню. Дальше путь лежал через Николаев, Херсон, Мариуполь и Мелитополь. На ночлег остановились в поле за Мелитополем, где приговорили огромный арбуз, купленный возле цветущей херсонской бахчи.

10 июля На российской границе провели больше часа. Сначала отбивались от знойных девушек в мини, что-то наперебой предлагавших за 15-70 евро (оказалось, страховку). Валера выбрал за 60 в синем. Если б пошел прямо в будку страховой кампании, вышло бы дешевле. Потом пришлось долго оформлять временный ввоз транспорта. Дальше дорога минует Таганрог и некоторое время тянется вдоль Азова, но вплотную к берегу, в отличие от «железки», не приближается (при желании, можно найти съезды к морю). Около 16 миновали Ростов, перекусили в армянской забегаловке у дороги. В полночь остановились на ночлег в яблоневом саду между Минводами и Нальчиком.

11 июля В 9.40 были уже у погранотряда Кабардино-Балкарского военного округа (Нальчик, ул. Кабардинская, 192). Четыре пачки сигарет, врученные вялому дежурному («Молдавия? Это где-то в Азии?»), придали ему должное ускорение, и к полудню у нас уже были пропуска в погранзону Приэльбрусья. Рекомендую заранее заготовить несколько экз. списка участников с указанием ущелий, которые собираетесь посетить и примерных дат, копии паспортов, направление от федерации или хотя бы клуба, чистые листы для заявлений. На всякий случай, сделали не групповой пропуск, а индивидуальные, чтоб можно было ходить независимо. На нальчикском базаре затарились продуктами. Цены от кишиневских почти не отличаются. Сала нет (исламизм не дремлет!). В паспортном столе Тырныауза, за 60 рублей с носа, важный лысый начальник этого заведения оформил нам временную регистрацию на месяц. В 15.00 за Верхним Баксаном свернули налево и через 3 км припарковались возле ПСО (поисково-спасательного отряда) «Шхельда», куда (в подвал), по блату, и вселились. Итого около 1700 км.

Разминка. В тот же вечер сходили размяться на Улыбку Шхельды. Налегке неспешный подъем по тропе занимает около 50 минут, включая общение с пограничниками. Застава стоит в самом конце леса перед «Улыбкой». Полюбовались Шхельдой, пиком Кавказ, попрыгали по булыганам морены. Дорожной усталости как не бывало.

Ледник Кашкаташ
12 июля. Полдня осваивались, потом решили устроить ледовые занятия на леднике Кашкаташ. От «Шхельды» по дороге вдоль речки Адылсу поднялись к бывшему альплагерю «Джантуган» (час ходьбы). С территории лагеря свернули по тропке направо (примечание: здесь и далее направления и ориентиры даются по ходу движения, а не орографически), перешли по мостику речку и оказались на большой лесистой лужайке, где организован платный кемпинг с навесами, кострищами, мусоркой, туалетом. Дальше - по правой ветви выложенной камнями тропки. Минут через 30 довольно крутая тропа вывела нас на узкий снежник (наверное, к сентябрю там остается просто травянистый кулуар). Поднялись по снежнику около 300 м, снова перебрались вправо на гребневую тропу и вскоре оказались около большого камня с многочисленными табличками в память о погибших на Вольной Испании, Бжедухе, Чегеткаре, пике Гермогенова. Если отсюда продолжить подъем или свернуть влево, можно попасть к стоянкам у подножия названных гор, мы же пошли направо. От камня траверсировали поросший травой и кустарниками склон и через 5 минут вышли на моренную гряду ледника Кашкаташ. Чуть приспустившись на горизонтальное плечико морены, оказались на относительно удобных площадках. Есть дрова.

13 июля. От стоянки траверс морены по булыжникам, метров через 100 начинается «ледодром». Тут есть ледовые склоны и стенки по 10-15 метров на любой вкус, вплоть до небольших нависаний. Поработали над техникой передвижения и самозадержания на льду, потом полазали по стенкам (сначала с верхней страховкой, потом – с нижней). Очень полезное развлечение - помогает быстро адаптироваться к ледовым маршрутам и подогнать снаряжение. Спуск от Кашкаташа до «Шхельды» занял 1,5 часа.

«Зеленая гостиница»
14 июля. С базы вышли в 16 ч. и двинули по хорошо знакомой уже дороге в верховья Адылсу. Чуть дальше лагеря "Джантуган", за лавинными выносами (если тут свернуть влево, можно подняться на перевал ВЦСПС, к горе Курмычи и пикам МНР) повстречались с представителем Нацпарка по имени Осман, который минут 20 пытался нас убедить, что право пребывания в парке надо оплачивать. Попытка успехом не увенчалась. Примерно через километр дорогу перекрывает погранзастава. Здесь проверяют пропуска (делается запись в журнале). Дальше, следуя остроумным табличкам «Обход – мины!», нужно по скользкой тропке подняться на левый склон и траверсировать его, стараясь не скатиться к колючей проволоке заставы. Еще через 1,5 часа пришли на «Зеленую гостиницу», она же «Зеленка». Это огромная поляна в основании ледника Джанкуат у подножия пика Джантуган. На поляне есть покосившаяся будка-приют спасателей и деревянный домик – база гляциологов. Мы разбили свои палатки неподалеку от большого утеса (его зовут Женской Шхельдой) в правой части поляны. Источник воды под утесом.

Виа-Тау, 2-Б (по западному гребню)

 

15 июля. В 6-45 вчетвером отправились на гору ВИА-ТАУ. Сначала надо пройти по тропе к правой части ледника и траверсировать его влево, перепрыгивая через рукава вытекающей из-под морены речки Адылсу. Таким образом добираемся до длинной моренной гряды серого цвета, тянущейся вдоль всего ледника слева (гряда хорошо видна с «Зеленки»). По гребню этого осыпного вала и движемся. Подъем пологий, есть даже подобие тропинки. Саша еле волочит ноги в огромных маркинских «кофлахах», дойдет ли? В конце гряды переходим на снежник и идем по нему влево-вверх. Справа остаются склоны горы Слоник (Чотчат Северная), слева – крутые желто-бурые стены (внимание: могут прилететь камни!). Снежник затяжной и довольно крутой, хорошо, что снег еще не раскис. Поднимаемся в направлении почти горизонтального гребня Виа-Тау, к хорошо заметной даже с «Зеленки» острой выступающей скале (жандарм Узловой). Выходим на гребень левее этого жандарма. Отсюда (по гребню влево), собственно, и начинается маршрут 2-Б.

Саша, видимо, смирился с судьбой и взбодрился. Дальше мы связались и пошли двумя независимыми двойками: Сергей-Андрей, Валера-Саша. Первая двойка двигалась все время одновременно, вторая – попеременно. Путь однозначный, по гребню. За двумя скалами-перьями («Воротами») встретили друзей из Одессы – команду В. Леонтьева, которая пришла из соседнего ущелья Адырсу. Лазание на гребне простое, только местами до III к.с. Многочисленные уступы позволяют почти везде организовать страховку без дополнительных промежуточных точек. Желательно все же иметь несколько средних закладок, френдов и страховочные петли. Попадаются участки со скользкой мраморовидной породой, довольно много «живья». Пологий гребень (около 6 веревок) с парой коротких взлетов и спусков подходит к вершинному бастиону. Здесь не советую уходить с гребня влево на серую стенку (сплошное «живье»), лучше идти чуть правее по более крутым желтым уступам и внутренним углам, они гораздо прочнее. Лазание по бастиону (меньше 2 веревок) не сложнее III к.с. Мы прошли скальную часть маршрута за 1,5 часа (включая неспешные разговоры с одесситами), вторая двойка возилась дольше, около 4 часов. Простейший спуск находится метрах в 20 от выхода с бастиона, у слабо выраженного вершинного пупыря. Сворачиваем влево-вниз, на север. Сначала длинный спуск по осыпным «единичным» скалам, затем глиссированием по системе крутых снежников. Попадаем на знакомую нам моренную гряду, которая тянется почти до «Зеленки». На спуске мы не связывались, добежали от вершины до палаток за 1,5 часа. Саша с Валерой слегка плутанули, ушли, видимо, на 2-А и загуляли аж на 5 часов 45 минут.

Общее впечатление. Хороший разминочный маршрут. В сухую погоду – беговой, уверенно проходится в ботинках. «Психологический» гребень (пропасть слева, бездна справа) придется по вкусу новичкам. Много «живых» камней. На случай непогоды желательно иметь несколько крючьев и молоток. На маршруте крючья не встречаются.

Джантуган, 4000 м, 3-Б (по северо-западному гребню)

 

16 июля. Саша остался в лагере. Вышли в 6-40. Обошли «Женскую Шхельду» справа и потопали по травянистому кулуару. Из кулуара - на моренную гряду, на гребне которой есть тропа. Эта тропа и выводит прямо к началу маршрута – узкому снежному кулуару в основании северо-западного гребня Джантугана. Не связываясь, начали движение по кулуару в 7-45. Желоб крутой, идется на передних зубьях. Очень желательно проскочить его до того, как солнце начнет освещать скалы сверху: место камнеопасное. К тому же, по смерзшемуся снегу идти гораздо легче, чем по раскисшему. Сергей тропит, мы шагаем по его следам. Вскоре кулуар переходит в крутой широкий снежный склон.

Постепенно забираем вправо в направлении скального острова. Обходим остров слева (справа – ледовые сбросы), над ним небольшая площадка, можно передохнуть. Время 9-15. Чуть выше начинаются скалы северо-западного гребня. Обходим их справа по крутому снежнику (лучше связаться). Тут надо считать скальные кулуары. Правильно, по описанию, сворачивать налево-вверх на скалы по второму кулуару (рыжеватая разрушенная порода, простые уступы) и дальше по полкам гребня выходить на плечо. Мы же этот кулуар пропустили и поперли дальше вдоль скал, пока еще можно было подниматься по снегу. Последние 100 метров шли попеременно, местами проваливаясь по пояс. Склон очень крутой, лавиноопасный, внизу ледовые сбросы. Стена слева становится все круче.
 

Когда стены уже стали кое-где нависать, мы решили, что пора, наверное, сворачивать. Лезть досталось мне. До плеча три веревки довольно стремного лазания: скалы местами трудные, черепичные, зацепки неудобные, часто надо лезть на трении, течет вода. Крючьев у нас не было («Какие, блин, крючья, это ж тройка!»), из пяти закладок и трех френдов почти все уходило на станции, так что лазание получилось рискованное, без промежуточных точек. В 13-00 вышли на плечо. С плеча вправо-вверх (надо траверсировать очень камнеопасный ручей, летают «чемоданы»!) на большой уступ. Отсюда прямо вверх по местами крутым щелям – до вершины 8 веревок лазания III-IV к.с., в конце проще. По пути встретили 2 крюка и маленькую закладку. Последние 2-3 веревки шли одновременно.На вершине были в 16-15. Обнаружили записку двойки из киевского «Траверса», датированную 14 июля: «Маршрут через ледовый кулуар, переходящий в скальный угол; далее по южному гребню. Предположительно 4-Б». Забирать записку не стали, вдруг кому пригодится.

От вершины вниз, на юго-восток ведет снежный кулуар. Это маршрут 2-А. Спуск вдоль него. По скалам приспуститься метров на 15 от вершины к крючьевой станции с петлями. Три веревки дюльферов по 40-45 м (станции подготовлены, но крючья и петли стоит проверять). Могут быть проблемы с продергиванием веревки: много "живых" блоков. Дальше по некрутым снежным кулуарам и по простым скалам гребня спускаемся на Джантуганское плато. Большой жандарм обходится справа (для этого приходится немного подняться по снежному склону). Пробовать спускаться перед жандармом прямо вниз на ледник не стоит – там огромные разрывы, незаметные сверху. Перед подъемом на вершину Гумачи сворачиваем влево, на скальную седловинку. Это Джантуганский перевал. Пересекаем небольшой бергшрунд и оказываемся на пологом Джанкуатском леднике. По пути попадаются приличные трещины, зевать нельзя. До «Зеленки» добрались в 21-00. А в 21-05 полил дождь. Серьезный, довольно опасный маршрут. Если не плутать, можно обойтись закладками и френдами. Наш вариант лучше идти с крючьями и мелкими закладками. Джантуган (описания А.Ф. Наумова)
 

17 июля. Весь день льет, гроза. Устроили разбор вчерашнего восхождения. Нашли кучу недочетов: не взяли достаточного количества снаряги; плохо работаем с веревками, долго делаем станции на закладках; не все станции надежны; загадочная техника движения по вертикальным перилам на скользящем карабине; плохая снежная техника, негодное снаряжение - жуткий подлип на кошках ВЦСПС… Впоследствии все это учли. Вышли в 16 часов, шагали на базу по дождю.

18 июля. День отдыха. Сделали из тонкого пластика и армированного скотча антиподлипы на мои кошки ВЦСПС и «Кампы» Валеры. Вечером ходили на булыжник за мостом через Адылсу, осваивали технику работы с жумаром. Налегке получается резво, гоняли на время.

Турьи озера

 

19 июля. У Валеры – медицинская практика: осмотрел парня с травмой ноги, обработал рану. После обеда пошли все по той же дороге в верховья Адылсу. В «Джантугане» встретили В. Клестова, расспросили его про маршрут 4-А на Чегеткару. Ничего не поняли, кроме того, что маршрут чисто скальный. Путь к Турьим озерам большей частью совпадает с дорогой на ледник Кашкаташ. Только от большого камня с табличками нужно свернуть не направо, а влево. По заросшему рододендронами склону крутая каменистая тропа ведет к подножию Чегеткары и пика Гермогенова. От альплагеря «Джантуган» до стоянок поднимались 1 час 45 мин. Разбить палатку можно на большой поляне с озерцами и ручьями. Мы поднялись чуть выше, на сухую травянистую ступень, здесь тоже есть площадки для нескольких палаток. Райское место!

Поздно вечером возле нас расположилась команда из Краснодарского края. Их руководитель Анатолий Чепур оказался старым другом нашего Чорапа. Краснодарцы собрались на Чегеткару по 2-Б. А мы - на нее же, но с другой стороны, по «четверке».

Чегеткара, 3667 м, 4-А (по северо-западной стене)
 

20 июля. Умудрились встать в 4 утра (естественно, не без помощи шумных краснодарцев, ушедших в 3). Вышли в начале шестого. Саша остался наблюдать. Валера велел ему не отвлекаться на еду и прочую фигню, а зарисовывать путь нашего движения с обозначением времени прохождения участков. Не знаю, как насчет еды, а рисунок - вот, все по-честному. Других свидетельств восхождения нет, фотоаппарат забыли. Через 45 мин. подъема вышли на морену. Здесь тоже есть удобные площадки для ночевок, но не такие уютные, как на Турьих. Вышли на край ледника, долго думали и спорили, где начинать маршрут. Пошли на узкий язычок снежника, торчащий в левой части северной стены. В 7-40 начали маршрут. Сначала спустились в глубокий рантклюфт. Первая веревка около 40 м по крутой трудной щели строго вверх. Станция под большой балдой. От балды, одновременно, по полкам вправо-вверх в основание широкого мокрого кулуара. Отсюда около 6 веревок до гребня. Некоторое расстояние прошли одновременно, потом пошли в таком порядке: первый лезет, принимает второго и вешает перила для третьего. Потом второй выпускает первого, а в это время третий перилит (2+1). Лазание на всем участке до гребня средней сложности, неудобное: сланцевые плиты, очень много крупного живья. Подходящих для закладок щелей мало, они либо расширяющиеся (годятся френды) либо забиты каменной крошкой. Станции лучше делать в левом краю кулуара, под карнизиками, чтобы можно было укрыться от летящих камней. В верхней части встретили крюк, единственный на всем маршруте. Там как раз самое сложное место участка – отвесная щель-внутренний угол. Нормально проходится без рюкзака в распорах (первому лучше так и идти), а с грузом пришлось покорячиться. Последняя перед выходом на гребень веревка – нагромождение огромных блоков, большей частью «живых». Проходить надо крайне осторожно, не стоя один под другим, по левому краю. На гребень вышли около 13, перекусили.

Если бы у нас были ледорубы, мы могли бы с гребня приспуститься на снежный склон с южной стороны и по нему подняться аж до самой «палатки» - снежного гребня перед вершинной башней. Но мы, рассчитывая на скальный (по описанию) маршрут, решили сэкономить на весе. В результате пришлось пилить по бесконечному изрезанному скальному гребню. Иногда шли одновременно, иногда в том же порядке (двое лезут, один жумарит), жандармы обходили, в основном, слева. Снежную «палатку» (полторы веревки) прошли по раскисшему снегу: опасно, склон может поползти. Вершинная башня идется сначала по осыпным полкам на уровне «провальчика», затем по внутреннему углу вверх. Лазание на всем гребне не сложнее III к.с., но очень долгое. Полно живья. На вершине были почти в 19.

Не задерживаясь, стали спускаться. Правильный путь спуска проходит по маршруту 2-Б в направлении перемычки между Чегеткарой и п. Гермогенова. Всего 5 или 6 дюльферов. Первая спусковая станция находится метрах в 20 ниже вершины. От нее надо забирать понемногу влево, к перемычке. А мы пошли прямо вниз, на нависающие стены… Там тоже оказались какие-то старые станции (возможно, какой-то маршрут, либо линия спуска любителей непростых путей, вроде нас). Первая же веревка не продернулась. Пришлось вылезать, освобождать. К этому времени совсем стемнело, работоспособным оказался только один фонарик. Со следующими двумя веревками была та же история, пригодились уроки подъема по перилам на двух жумарах для освобождения застрявшего конца. Был момент, когда собрались резать одну веревку, но сдержались. Две станции – на местами нависающей стене, полувисячие, с полочками в полступни. До одной из станций Валера долго не мог дотянуться, несколько раз прыгал в темноте маятником, сильно ударился плечом. Потом, когда стал спускаться с этой станции, из нее со свистом вылетел один крюк; перевесили петлю на уступ. Еще две веревки спуска оказались попроще (одну частично шли по полкам лазанием, возвращаясь к нужному «двоечному» гребню). На последней обвязали репом большой уступ, дюльфернули на ледник немного ниже перемычки. На снегу разглядели следы краснодарцев и, следуя им, прошли ледопад. Ниже плутанули, ушли не в тот кулуар. Добрались до палаток в полтретьего. Легли в 4. Итого – 24-часовой рабочий день. Общее впечатление. Длиннющий, местами сильно разрушенный маршрут. Серьезного лазания немного, буквально две веревки. Но - отличный «учебный материал», в том числе, в плане взаимодействия. Меня маршрут не слишком порадовал, возможно, из-за того, что почти на всем его протяжении пришлось впервые в жизни жумарить. А делать это на динамической «половинке» (9 мм) – развлечение то еще. Самые сильные впечатления (отнюдь не отрицательные) остались от спуска: в ночи на страшной нависающей стене узнаешь много нового о спутниках и о себе... Для безопасного прохождения нужны френды и крючья. Ледорубы и кошки помогут сократить «турецкий поход» по гребню.

Реклама на сайте: